第1章 智能交通行業(yè)基本綜述

1.1 智能交通系統(tǒng)概述

1.1.1 智能交通系統(tǒng)概念

1.1.2 智能交通系統(tǒng)起源

1.1.3 智能交通系統(tǒng)建設內容

1.1.4 智能交通系統(tǒng)應用效果分析

1.2 智能交通的主要子系統(tǒng)

1.2.1 交通信息服務系統(tǒng)

1.2.2 交通管理系統(tǒng)

1.2.3 公共交通系統(tǒng)

1.2.4 車輛控制系統(tǒng)

1.2.5 貨運管理系統(tǒng)

1.2.6 電子收費系統(tǒng)

1.2.7 緊急救援系統(tǒng)

1.3 智能交通行業(yè)應用分析

1.3.1 智能交通的用戶群分析

1.3.2 智能交通的應用領域分析

第2章 全球智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析

2.1 全球智能交通市場總體情況分析

2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 全球智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.3 全球智能交通行業(yè)發(fā)展特點

2.1.4 全球智能交通行業(yè)發(fā)展因素

2.2 全球主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 美國智能交通市場發(fā)展分析

（1）美國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

（2）美國智能交通市場發(fā)展分析

（3）美國智能交通市場特點分析

（4）美國智能交通典型案例分析

2.2.2 日本智能交通市場發(fā)展分析

（1）日本智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

（2）日本智能交通市場發(fā)展分析

（3）日本智能交通市場特點分析

（4）日本智能交通典型案例分析

2.2.3 歐洲智能交通市場發(fā)展分析

（1）美國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

（2）美國智能交通市場發(fā)展分析

（3）美國智能交通市場特點分析

（4）美國智能交通典型案例分析

2.3 其他國家地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 韓國智能交通市場發(fā)展分析

2.3.2 新加坡智能交通市場發(fā)展分析

2.3.3 澳大利亞智能交通市場發(fā)展分析

第3章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析

3.1 中國智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制

3.1.2 行業(yè)主要法律法規(guī)及政策

3.1.3 智能交通行業(yè)政策解讀

3.2 中國智能交通行業(yè)經濟環(huán)境分析

3.2.1 中國GDP增長情況

3.2.2 工業(yè)經濟發(fā)展形勢

3.2.3 社會固定資產投資情況

3.2.4 全社會消費品零售總額

3.2.5 中國融資環(huán)境分析

3.3 中國智能交通行業(yè)社會環(huán)境分析

3.3.1 人口結構環(huán)境分析

3.3.2 居民人均可支配收入

3.3.3 居民消費水平情況

3.3.4 文化教育環(huán)境分析

3.3.5 中國城鎮(zhèn)化率水平

3.4 中國智能交通行業(yè)技術環(huán)境分析

3.4.1 智能交通行業(yè)技術水平及特點

3.4.2 無線射頻識別技術發(fā)展分析

3.4.3 視頻交通信息采集技術發(fā)展分析

3.4.4 CDPD技術發(fā)展分析

第4章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析

4.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況

4.1.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況

4.1.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展階段分析

4.1.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展特點分析

4.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.2.1 中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模

4.2.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析

4.2.3 中國智能交通行業(yè)主體分析

4.3 中國智能交通市場情況分析

4.3.1 中國智能交通市場總體概況

4.3.2 中國智能交通領域市場分析

4.4 中國發(fā)展智能交通產業(yè)的必要性

4.4.1 城鎮(zhèn)化進程不斷加快

4.4.2 機動車保有量持續(xù)攀升

4.4.3 交通擁堵和環(huán)境污染問題加劇

4.4.4 政策空間收窄使智能交通成必然選擇

4.5 大數(shù)據(jù)在智能交通領域的應用分析

4.5.1 應用綜況

4.5.2 應用方式

4.5.3 應用方案

4.5.4 應用方向

4.5.5 應用建議

第5章 中國智能交通行業(yè)產業(yè)鏈分析

5.1 中國智能交通產業(yè)鏈概況

5.1.1 智能交通產業(yè)鏈簡述

5.1.2 算法、芯片和集成電路商

5.1.3 數(shù)據(jù)提供商

5.1.4 硬件制造商

5.1.5 系統(tǒng)集成商

5.1.6 運營服務商

5.1.7 咨詢設計商

5.1.8 終端客戶

5.2 智能交通產業(yè)鏈上游供應狀況

5.2.1 高技術產業(yè)

5.2.2 新材料產業(yè)

5.2.3 電子信息制造業(yè)

5.2.4 軟件和信息技術服務業(yè)

5.3 智能交通產業(yè)鏈下游需求狀況

5.3.1 我國信息化水平全面提升

5.3.2 交通運輸業(yè)信息化建設

5.3.3 汽車市場快速擴張

5.3.4 物流行業(yè)蓬勃發(fā)展

第6章 中國智能交通行業(yè)競爭格局分析

6.1 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

6.1.1 智能交通行業(yè)競爭結構分析

6.1.2 智能交通行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

6.1.3 智能交通行業(yè)集中度分析

6.2 中國智能交通行業(yè)競爭格局綜述

6.2.1 智能交通行業(yè)競爭概況

6.2.2 中國智能交通行業(yè)競爭力分析

6.2.3 中國智能交通產品競爭力優(yōu)勢分析

6.3 智能交通行業(yè)競爭格局分析

6.3.1 國內外智能交通競爭分析

6.3.2 中國智能交通市場競爭分析

6.3.3 中國智能交通市場集中度分析

6.3.4 國內主要智能交通企業(yè)動向

6.3.5 智能交通行業(yè)并購重組分析

第7章 智能交通細分行業(yè)發(fā)展分析

7.1 城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展分析

7.1.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景

7.1.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析

7.1.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)構成簡述

7.1.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模

7.1.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭格局

7.2 城市公交智能化發(fā)展分析

7.2.1 城市公交智能化系統(tǒng)政策背景

7.2.2 城市公交智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析

7.2.3 城市公交智能化系統(tǒng)構成簡述

7.2.4 城市公交智能化系統(tǒng)市場規(guī)模

7.2.5 城市公交智能化系統(tǒng)競爭格局

7.3 高速公路智能化發(fā)展分析

7.3.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費相關概述

7.3.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構成

7.3.3 不停車收費（ETC）系統(tǒng)

7.4 水路運輸系統(tǒng)智能化發(fā)展分析

7.4.1 水路運輸管理信息系統(tǒng)相關概述

7.4.2 水路運輸系統(tǒng)智能化的主要內容

7.4.3 水路運輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局

第8章 中國智能交通行業(yè)重點城市發(fā)展分析

8.1 北京市智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況

8.1.1 北京市汽車保有量分析

8.1.2 北京智能交通發(fā)展概況

8.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.1.4 北京智能交通建設成果分析

8.1.4 北京智能交通市場最新動向

8.2 上海市智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況

8.2.1 上海市汽車保有量分析

8.2.2 上海智能交通發(fā)展概況

8.2.3 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.2.4 上海智能交通建設成果分析

8.2.4 上海智能交通市場最新動向

8.3 廣州市智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況

8.3.1 廣州市汽車保有量分析

8.3.2 廣州智能交通發(fā)展概況

8.3.3 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.3.4 廣州智能交通建設成果分析

8.3.4 廣州智能交通市場最新動向

8.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況

8.4.1 深圳市汽車保有量分析

8.4.2 深圳智能交通發(fā)展概況

8.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.4.4 深圳智能交通建設成果分析

8.4.4 深圳智能交通市場最新動向

8.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況

8.5.1 南京市汽車保有量分析

8.5.2 南京智能交通發(fā)展概況

8.5.3 南京智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.5.4 南京智能交通建設成果分析

8.5.4 南京智能交通市場最新動向

第9章 全球智能交通領先企業(yè)經營分析

9.1 德國西門子（Siemens）

9.1.1 德國西門子（Siemens）簡介

9.1.2 德國西門子（Siemens）經營情況

9.1.3 德國西門子（Siemens）在華布局

9.1.4 德國西門子（Siemens）ITS技術應用

9.2 德國PTV集團

9.2.1 德國PTV集團簡介

9.2.2 德國PTV集團經營情況

9.2.3 德國PTV集團在華布局

9.2.4 德國PTV集團ITS技術應用

9.3 美國MEAS傳感器集團

9.3.1 美國MEAS傳感器集團簡介

9.3.2 美國MEAS傳感器集團經營情況

9.3.3 美國MEAS傳感器集團在華布局

9.3.4 美國MEAS傳感器集團ITS技術應用

9.4 美國Trafficware公司

9.4.1 美國Trafficware公司簡介

9.4.2 美國Trafficware公司經營情況

9.4.3 美國Trafficware公司在華布局

9.4.4 美國Trafficware公司ITS應用

9.5 加拿大IRD公司

9.5.1 加拿大IRD公司簡介

9.5.2 加拿大IRD公司經營狀況分析

9.5.3 加拿大IRD公司在華布局

9.5.4 加拿大IRD公司ITS技術應用

第10章 中國智能交通領先企業(yè)經營分析

10.1 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司

10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.1.2 主營業(yè)務領域

10.1.3 市場布局情況

10.1.4 競爭優(yōu)勢分析

10.1.5 經營業(yè)績分析

10.1.6 盈利能力分析

10.1.7 運營能力分析

10.1.8 發(fā)展能力分析

10.1.9 償債能力分析

10.2 北京易華錄信息技術股份有限公司

10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.2.2 主營業(yè)務領域

10.2.3 市場布局情況

10.2.4 競爭優(yōu)勢分析

10.2.5 經營業(yè)績分析

10.2.6 盈利能力分析

10.2.7 運營能力分析

10.2.8 發(fā)展能力分析

10.2.9 償債能力分析

10.3 銀江股份有限公司

10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.3.2 主營業(yè)務領域

10.3.3 市場布局情況

10.3.4 競爭優(yōu)勢分析

10.3.5 經營業(yè)績分析

10.3.6 盈利能力分析

10.3.7 運營能力分析

10.3.8 發(fā)展能力分析

10.3.9 償債能力分析

10.4 深圳市賽為智能股份有限公司

10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.4.2 主營業(yè)務領域

10.4.3 市場布局情況

10.4.4 競爭優(yōu)勢分析

10.4.5 經營業(yè)績分析

10.4.6 盈利能力分析

10.4.7 運營能力分析

10.4.8 發(fā)展能力分析

10.4.9 償債能力分析

10.5 四川川大智勝軟件股份有限公司

10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.5.2 主營業(yè)務領域

10.5.3 市場布局情況

10.5.4 競爭優(yōu)勢分析

10.5.5 經營業(yè)績分析

10.5.6 盈利能力分析

10.5.7 運營能力分析

10.5.8 發(fā)展能力分析

10.5.9 償債能力分析

10.6 億陽信通股份有限公司

10.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.6.2 主營業(yè)務領域

10.6.3 市場布局情況

10.6.4 競爭優(yōu)勢分析

10.6.5 經營業(yè)績分析

10.6.6 盈利能力分析

10.6.7 運營能力分析

10.6.8 發(fā)展能力分析

10.6.9 償債能力分析

10.7 上海寶信軟件股份有限公司

10.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.7.2 主營業(yè)務領域

10.7.3 市場布局情況

10.7.4 競爭優(yōu)勢分析

10.7.5 經營業(yè)績分析

10.7.6 盈利能力分析

10.7.7 運營能力分析

10.7.8 發(fā)展能力分析

10.7.9 償債能力分析

10.8 杭州海康威視數(shù)字技術股份有限公司

10.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.8.2 主營業(yè)務領域

10.8.3 市場布局情況

10.8.4 競爭優(yōu)勢分析

10.8.5 經營業(yè)績分析

10.8.6 盈利能力分析

10.8.7 運營能力分析

10.8.8 發(fā)展能力分析

10.8.9 償債能力分析

10.9 安徽皖通科技股份有限公司

10.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.9.2 主營業(yè)務領域

10.9.3 市場布局情況

10.9.4 競爭優(yōu)勢分析

10.9.5 經營業(yè)績分析

10.9.6 盈利能力分析

10.9.7 運營能力分析

10.9.8 發(fā)展能力分析

10.9.9 償債能力分析

10.10 浙江大華技術股份有限公司

10.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況

10.10.2 主營業(yè)務領域

10.10.3 市場布局情況

10.10.4 競爭優(yōu)勢分析

10.10.5 經營業(yè)績分析

10.10.6 盈利能力分析

10.10.7 運營能力分析

10.10.8 發(fā)展能力分析

10.10.9 償債能力分析

第11章 智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測

11.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1.1 行業(yè)整體發(fā)展趨勢

11.1.2 市場競爭發(fā)展趨勢

11.1.3 市場發(fā)展前景展望

11.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析

11.2.1 行業(yè)整體發(fā)展趨勢

11.2.2 市場競爭發(fā)展趨勢

11.3 中國智能交通行業(yè)市場前景展望

11.3.1 智能交通行業(yè)生命周期分析

11.3.2 智能交通市場發(fā)展前景展望

11.3.3 智能交通行業(yè)市場規(guī)模預測

第12章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展投資潛力分析

12.1 中國智能交通行業(yè)市場投資機會分析

12.1.1 產業(yè)鏈投資機會分析

12.1.2 重點區(qū)域投資機會分析

12.2 中國智能交通行業(yè)市場投資潛力分析

12.2.1 行業(yè)發(fā)展影響因素分析

12.2.2 行業(yè)市場投資潛力分析

12.3 中國智能交通行業(yè)市場投資風險預警

12.3.1 政策風險及對策

12.3.2 市場風險及對策

12.3.3 競爭風險及對策

12.3.4 技術風險及對策

12.4 中國智能交通行業(yè)市場投資結論與建議

12.4.1 行業(yè)投資結論

12.4.2 行業(yè)投資建議

圖表目錄：

圖表1：中國國內生產總值

圖表2：中國工業(yè)增加值及同比增速

圖表3：中國農村居民人均純收入情況

圖表4：中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入情況

圖表5：中國城鎮(zhèn)化率水平

圖表6：中國汽車保有量趨勢圖

圖表7：中國汽車產量趨勢圖

圖表8：中國汽車銷量趨勢圖

圖表9：中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

圖表10：城市智能交通系統(tǒng)分類及目標功能

圖表11：中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模及增長情況

圖表12：中國城市軌道交通運營線路總里程

圖表13：2013-2018年北京市機動車保有量及增長趨勢圖

圖表14：2013-2018年北京市民用汽車保有量及增長趨勢圖

圖表15：重點企業(yè)一主要經濟指標分析

圖表16：重點企業(yè)一盈利能力分析

圖表17：重點企業(yè)一運營能力分析

圖表18：重點企業(yè)一償債能力分析

圖表19：重點企業(yè)一發(fā)展能力分析

圖表20：中國智能交通市場規(guī)模預測

… …

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