第1章 城市軌道交通行業綜述

1.1 城市軌道交通行業概述

1.1.1 城市軌道交通定義

1.1.2 城市軌道交通分類

1.1.3 城市軌道交通特征

1.2 城市軌道交通行業的地位和作用

1.2.1 城軌在國民經濟中的地位和作用

（1）帶動相關產業經濟增長

（2）帶動沿線區域經濟增長

（3）促進相關產業技術創新

1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析

（1）有軌電車與公共汽車對比

（2）地鐵、輕軌與出租車對比

第2章 國際城市軌道交通行業發展分析

2.1 國際城市軌道交通行業發展環境分析

2.1.1 全球人口狀況分析

2.1.2 國際宏觀經濟環境分析

（1）國際宏觀經濟發展現狀

（2）國際宏觀經濟發展預測

（3）國際宏觀經濟發展對行業的影響分析

2.2 國際城市軌道交通行業發展現狀分析

2.2.1 國際城市軌道交通行業發展概況

2.2.2 主要國家城市軌道交通行業的經濟效益分析

2.3 國際城市軌道交通行業發展模式分析

2.3.1 國際城市軌道交通運營模式分析

（1）紐約模式

（2）倫敦模式

（3）首爾模式

（4）新加坡模式

2.3.2 國際城市軌道交通盈利模式分析

（1）美國軌道交通盈利模式

（2）日本軌道交通盈利模式

（3）法國軌道交通盈利模式

（4）新加坡軌道交通盈利模式

2.3.3 主要國家城軌交通運營里程對比

2.3.4 主要城市城軌交通運營里程對比

2.3.5 主要國家地鐵客運量對比分析

2.4 主要國家城市軌道交通行業發展狀況及經驗借鑒

2.4.1 美國城市軌道交通行業發展分析

2.4.2 歐洲城市軌道交通行業發展分析

2.4.3 日本城市軌道交通行業發展分析

2.4.4 國外城市軌道交通行業發展經驗總結

第3章 中國城市軌道交通行業發展環境PEST分析

3.1 中國城市軌道交通行業政策環境分析

3.1.1 城市軌道交通行業主要法規與標準

3.1.2 城市軌道交通行業政策解讀

3.1.3 政策環境對城市軌道交通的影響

3.2 中國城市軌道交通行業經濟環境分析

3.2.1 中國GDP增長情況

3.2.2 工業經濟發展形勢

3.2.3 社會固定資產投資情況

3.2.4 全社會消費品零售總額

3.2.5 中國融資環境分析

3.3 中國城市軌道交通行業社會環境分析

3.3.1 人口結構環境分析

3.3.2 居民人均可支配收入

3.3.3 居民消費水平情況

3.3.4 中國城鎮化率水平

3.4 中國城市軌道交通行業技術環境分析

3.4.1 行業技術發展狀況

3.4.2 行業技術趨勢分析

第4章 中國城市軌道交通行業發展分析

4.1 中國城市軌道交通行業發展綜述

4.1.1 城市軌道交通發展歷程分析

4.1.2 城市公共交通行業總體情況分析

4.1.3 城市軌道交通發展的必要性分析

4.1.4 城市軌道交通建設準入條件分析

4.1.5 城市軌道交通經營與管理分析

4.1.6 城市軌道交通發展面臨問題分析

4.2 中國城市軌道交通運營市場分析

4.2.1 城市軌道交通運營狀況分析

4.2.2 主要城市城軌交通運營里程對比

4.2.3 城市軌道交通客流特征分析

4.3 中國城市軌道交通智能化系統分析

4.3.1 城市軌道交通智能化系統的構成

（1）綜合監控系統

（2）乘客資訊系統

（3）綜合安防系統

（4）自動售檢票系統

（5）通信系統

（6）信號系統

4.3.2 城市軌道交通智能化系統優勢分析

4.3.3 城市軌道交通智能化市場規模分析

4.3.4 城軌交通智能化市場競爭分析

第5章 城市軌道交通行業產業鏈分析

5.1 城市軌道交通產業鏈結構

5.1.1 城市軌道交通產業鏈簡介

5.1.2 產業鏈上游簡析

5.1.3 產業鏈中游簡析

5.1.4 產業鏈下游簡析

5.2 城市軌道交通產業鏈上游行業分析

5.2.1 水泥行業發展情況

5.2.2 鋼鐵行業發展情況

5.2.3 建筑行業發展情況

5.2.4 工程機械行業發展情況

5.2.5 上游行業發展影響分析

5.3 城市軌道交通產業鏈中游行業分析

5.3.1 軌道交通裝備市場分析

5.3.2 軌道交通電氣設備市場分析

第6章 中國城市軌道交通行業細分市場發展分析

6.1 地鐵發展情況分析

6.1.1 國際地鐵發展概況分析

（1）世界地鐵發展歷程分析

（2）紐約地鐵建設管理分析

（3）倫敦地鐵建設管理分析

（4）巴黎地鐵建設管理分析

（5）首爾地鐵建設管理分析

6.1.2 香港地鐵發展概況分析

（1）香港地鐵建設情況分析

（2）香港地鐵建設發展經驗

（3）香港地鐵商業特色分析

（4）香港地鐵的投融資模式

（5）香港地鐵公司成功之道

6.1.3 地鐵的運營模式及效益分析

（1）地鐵投資模式分析

（2）地鐵運營模式分析

（3）地鐵經濟效益分析

6.1.4 中國內地地鐵發展分析

（1）地鐵建設發展歷程

（2）地鐵交通裝備規模

（3）地鐵運營線路規模

6.2 輕軌發展情況分析

6.2.1 輕軌的相關概述

（1）輕軌的概念

（2）地鐵和輕軌的區別

（3）輕軌交通的特點和適用性

6.2.2 國外輕軌交通的發展概況

（1）輕軌交通發展歷程

（2）北美輕軌系統發展狀況

（3）法國輕軌系統發展狀況

（4）新加坡輕軌系統發展狀況

6.2.3 中國輕軌交通發展分析

（1）輕軌交通發展條件

（2）輕軌交通裝備規模

（3）輕軌運營線路規模

6.3 磁懸浮列車發展情況

6.3.1 磁懸浮列車定義及特點

（1）磁懸浮列車的概念

（2）磁懸浮列車的優勢

6.3.2 國外磁懸浮列車發展概況

（1）世界磁懸浮列車發展簡介

（2）德國磁懸浮列車發展狀況

（3）日本磁懸浮列車發展狀況

（4）韓國磁懸浮列車發展狀況

6.3.3 中國磁懸浮列車發展分析

（1）磁懸浮列車市場需求分析

（2）磁懸浮鐵路總體建設情況

（3）磁懸浮交通線路規劃情況

（4）磁懸浮交通總規模

6.3.4 磁懸浮列車技術發展現狀及趨勢

（1）日本超導磁懸浮列車的技術開發

（2）中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述

（3）磁懸浮列車面臨的技術挑戰

6.3.5 中國磁懸浮交通的發展前景展望

第7章 中國城市軌道交通重點城市發展分析

7.1 北京城軌交通發展狀況

7.1.1 北京市軌道交通發展規劃

7.1.2 北京城軌交通運營情況

7.1.3 北京城軌交通建設動態

7.1.4 北京城軌交通發展前景

7.2 上海城軌交通發展狀況

7.2.1 上海城軌交通發展規劃

7.2.2 上海城軌交通運營情況

7.2.3 上海城軌交通建設動態

7.2.4 上海城軌交通發展前景

7.3 廣州城軌交通發展狀況

7.3.1 廣州城軌交通發展規劃

7.3.2 廣州城軌交通運營情況

7.3.3 廣州城軌交通建設動態

7.3.4 廣州城軌交通發展前景

7.4 深圳城軌交通發展狀況

7.4.1 深圳城軌交通發展規劃

7.4.2 深圳城軌交通運營情況

7.4.3 深圳城軌交通建設動態

7.4.5 深圳城軌交通發展前景

第8章 中國城市軌道交通建設市場主要企業經營分析

8.1 中國中鐵股份有限公司

8.1.1 企業發展簡況

8.1.2 主營業務領域

8.1.3 市場布局情況

8.1.4 競爭優勢分析

8.1.5 經營業績分析

8.1.6 盈利能力分析

8.1.7 運營能力分析

8.1.8 發展能力分析

8.1.9 償債能力分析

8.2 中國鐵建股份有限公司

8.2.1 企業發展簡況

8.2.2 主營業務領域

8.2.3 市場布局情況

8.2.4 競爭優勢分析

8.2.5 經營業績分析

8.2.6 盈利能力分析

8.2.7 運營能力分析

8.2.8 發展能力分析

8.2.9 償債能力分析

8.3 上海隧道工程股份有限公司

8.3.1 企業發展簡況

8.3.2 主營業務領域

8.3.3 市場布局情況

8.3.4 競爭優勢分析

8.3.5 經營業績分析

8.3.6 盈利能力分析

8.3.7 運營能力分析

8.3.8 發展能力分析

8.3.9 償債能力分析

8.4 廣東水電二局股份有限公司

8.4.1 企業發展簡況

8.4.2 主營業務領域

8.4.3 市場布局情況

8.4.4 競爭優勢分析

8.4.5 經營業績分析

8.4.6 盈利能力分析

8.4.7 運營能力分析

8.4.8 發展能力分析

8.4.9 償債能力分析

8.5 宏潤建設集團股份有限公司

8.5.1 企業發展簡況

8.5.2 主營業務領域

8.5.3 市場布局情況

8.5.4 競爭優勢分析

8.5.5 經營業績分析

8.5.6 盈利能力分析

8.5.7 運營能力分析

8.5.8 發展能力分析

8.5.9 償債能力分析

第9章 中國城市軌道交通裝備市場主要企業經營分析

9.1 中國中車股份有限公司

9.1.1 企業發展簡況

9.1.2 主營業務領域

9.1.3 市場布局情況

9.1.4 競爭優勢分析

9.1.5 經營業績分析

9.1.6 盈利能力分析

9.1.7 運營能力分析

9.1.8 發展能力分析

9.1.9 償債能力分析

9.2 秦皇島天業通聯重工股份有限公司

9.2.1 企業發展簡況

9.2.2 主營業務領域

9.2.3 市場布局情況

9.2.4 競爭優勢分析

9.2.5 經營業績分析

9.2.6 盈利能力分析

9.2.7 運營能力分析

9.2.8 發展能力分析

9.2.9 償債能力分析

9.3 北方重工集團有限公司

9.3.1 企業發展概況

9.3.2 主營業務分析

9.3.3 市場布局情況

9.3.4 經營狀況分析

9.3.5 競爭優勢分析

9.4 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司

9.4.1 企業發展概況

9.4.2 主營業務分析

9.4.3 市場布局情況

9.4.4 經營狀況分析

9.4.5 競爭優勢分析

9.5 海瑞克（成都）隧道設備有限公司

9.5.1 企業發展概況

9.5.2 主營業務分析

9.5.3 市場布局情況

9.5.4 經營狀況分析

9.5.5 競爭優勢分析

第10章 中國城市軌道交通運營市場主要企業經營分析

10.1 上海申通地鐵股份有限公司

10.1.1 企業發展簡況分析

10.1.2 企業運營線路情況

10.1.3 企業經營范圍分析

10.1.4 企業經營狀況分析

10.1.5 企業競爭優勢分析

10.2 北京市地鐵運營有限公司

10.2.1 企業發展簡況分析

10.2.2 企業運營線路情況

10.2.3 企業經營范圍分析

10.2.4 企業經營狀況分析

10.2.5 企業競爭優勢分析

10.3 廣州地鐵集團有限公司

10.3.1 企業發展簡況分析

10.3.2 企業運營線路情況

10.3.3 企業經營范圍分析

10.3.4 企業經營狀況分析

10.3.5 企業競爭優勢分析

10.4 深圳市地鐵集團有限公司

10.4.1 企業發展簡況分析

10.4.2 企業運營線路情況

10.4.3 企業經營范圍分析

10.4.4 企業經營狀況分析

10.4.5 企業競爭優勢分析

第11章 中國城市軌道交通行業投融資分析

11.1 城市軌道交通行業投資分析

11.1.1 城市軌道交通行業投資特性分析

11.1.3 中國軌道交通投資狀況分析

11.2 城市軌道交通行業融資模式分析

11.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析

（1）政府融資模式分析

（2）商業融資模式分析

（3）混合融資模式分析

（4）融資模式比較分析

11.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析

（1）BOT融資模式分析

（2）TOT融資模式分析

（3）PPP融資模式分析

（4）ABS融資模式分析

（5）融資租賃運用分析

（6）BT模式運用分析

11.2.3 中國城市軌道交通融資狀況分析

11.3 城市軌道交通行業投融資建議

11.3.1 城市軌道交通投融資風險分析

11.3.2 城市軌道交通投融資矛盾分析

11.3.3 城市軌道交通行業投融資建議

第12章 中國城市軌道交通行業發展前景及趨勢分析

12.1 城市軌道交通行業市場前景預測分析

12.1.1 城市軌道交通市場規模預測分析

12.1.2 城市軌道交通細分市場規模預測

（1）地鐵市場規模預測分析

（2）輕軌市場規模預測分析

12.1.3 “一帶一路”戰略為軌道交通行業帶來發展機遇

12.2 城市軌道交通行業發展趨勢分析

12.2.1 國際城市軌道交通發展趨勢分析

12.2.2 中國城市軌道交通發展趨勢分析

第13章 中國城市軌道交通行業發展投資潛力分析

13.1 中國城市軌道交通行業市場投資機會分析

13.1.1 產業鏈投資機會分析

13.1.2 重點區域投資機會分析

13.2 中國城市軌道交通行業市場投資潛力分析

13.2.1 行業發展影響因素分析

13.2.2 行業市場投資潛力分析

13.3 中國城市軌道交通行業市場投資風險預警

13.3.1 行業政策風險

13.3.2 技術開發風險

13.3.3 開發安全風險

13.3.4 市場競爭風險

圖表目錄：

圖表1：中國國內生產總值

圖表2：中國工業增加值及同比增速

圖表3：中國農村居民人均純收入情況

圖表4：中國城鎮居民人均可支配收入情況

圖表5：中國社會消費量零售總額

圖表6：中國城鎮化率水平

圖表7：城市軌道交通車輛技術發展情況

圖表8：軌道交通產業結構圖

圖表9：水泥行業產量情況

圖表10：中國鋼材生產情況

圖表11：建筑業總產值變化趨勢圖

圖表12：中國工程機械主要產品銷量

圖表13：中國城市軌道交通發展歷程

圖表14：城軌交通運營線路長度結構圖

圖表15：城軌交通客運量總規模趨勢圖

圖表16：重點企業一主要經濟指標分析

圖表17：重點企業一盈利能力分析

圖表18：重點企業一運營能力分析

圖表19：重點企業一償債能力分析

圖表20：重點企業一發展能力分析

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